给城市一个“驼峰”
不让雨水白白流走生态透水砖将用于北京园林
□ 本报记者 王惜纯
北京市园林绿化中将推广使用生态透水砖。3月14日，北京市园林绿化局透露，“会喝水”的生态透水砖正式通过专家成果鉴定，今后有望在园林绿化、市政道路、停车场等路面进一步推广应用。
长期以来，城市的街道、广场以及住宅小区的庭院等，路面大都是用花岗岩、水泥、釉面砖铺设。因此，几乎所有城市都面临着同样的尴尬：一方面，大量的硬化地面造成城市雨水不能向地下渗透，地下水位因得不到雨水补充而下降，影响了道路两旁花草树木的生长。另一方面，下雨天硬化路面地表积水，给行人和交通带来不便，甚至因城市排水设施不完善而积水成涝，加重了疏浚系统的负担和江河的污染。
此外，硬化地面地表过度干燥，既易造成尘土飞扬，又不能进行热量的传导，增加了城市的热岛效应，恶化了居住环境。
北京市路政局、园林部门相关专家介绍说，生态透水砖的透水率在95%以上，它能截留大量地表水。因为有着特殊的结构，即使下暴雨，铺了透水砖的路面雨水能迅速透过地表，渗入地下，有效补充城市日益枯竭的地下水资源。另外，透水砖的大部分原料都取材于废弃建筑垃圾的剩料，在节约能源的同时，也降低了成本。“更重要的是，这种经过试验的透水砖能承载15吨以下的车辆。”
据了解，透水性铺装早期主要用于改善路面的防滑性。随着对其研究的深入，透水性铺装逐渐被应用于道路建设。在国外，一些发达国家对透水性铺装的研究已经处于较为先进的水平，有些国家还制定了关于透水性路面的法律法规，取得了巨大成效。例如，德国从上世纪60年代起就采用透水材料铺装路面，其目标是到2010年，把全国城市90%的路面改造为透水路面。日本在20世纪80年代初推行了“雨水渗透计划”，先后开发了透水性沥青和混凝土铺装材料，应用于公园广场、停车场、运动场及城市道路。
在我国，由于城市化进程发展迅速，城市透水能力不断减弱。各种不透水的路面、场地及大型基础设施将城市“重重包围”，使其不能自由“呼吸”，这既破坏了城市的生态环境，又给城市带来了诸多不利。
但随着人们逐步认识到城市道路铺装透水材料的重要性，一些城市市政工程的路段修建、改造开始使用渗水能力强的透水砖。有数据统计显示，普通水泥透水砖自1995年问世到2005年，每年平均推广不到1万平方米。2006年全国普通水泥透水砖的应用量一下激增到100万平方米左右，2008年全国透水砖市场容量达500万平方米左右。
而人们对生态透水砖的亲密接触，可以追溯到2008年北京国际节能环保展上。当时，就有这样一种称为生态砂基透水砖的地砖，引起了参观者的极大好奇：不管下多大的雨，通过这种透水砖，都能在第一时间进入地下，不会造成地面积水，而且还能防滑。
现在大部分城市的地表都被混凝土路面覆盖，要是城市能有像驼峰一样的功能，把雨季时的雨水收集起来，好好利用，缓解干旱时的“饥渴”，该有多好。不少园林工作者感叹道。
“透水型路面材料具有较大的孔隙率，能蓄积较多的能量，有利于调节城市地表的温度和湿度，它比沥青地表温度低6℃，可以有效消除热岛效应。”北京盛泰伟业科技公司有关负责人说，由于生态透水砖的环保效应，雨水能够迅速地渗入地表，还原成地下水，提高地表的透水、透气性，保持土壤湿度，这对改善城市地表生态平衡，无疑具有很好的作用。《中国质量报》